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戈恩曾被誉为日产汽车的“救世主”和“经营之神”。1999年,已经连续7年亏损、负债2万亿日元的日产汽车获得雷诺54亿美元注资,相当于收购了日产36.8%的股权,从此组建了雷诺日产经营联盟,这也是日本汽车业民族品牌并入跨国经营的首个案例。戈恩出任日产汽车最高经营责任人,实施大胆的裁员、关闭赤字工厂、降低配件价格等日产复兴计划,使日产汽车公司两年内扭亏为盈。戈恩2000年出任社长,2003年出任董事长兼CEO,2005年同时兼任雷诺公司董事长,2016年又主导了对三菱汽车公司注资并兼任三菱董事长,从而形成了雷诺—日产—三菱联盟,该联盟2018年上半年汽车销量居全球第一。

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责任编辑:牛鹏飞9月17日,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞股份)和奇瑞控股集团有限公司(以下简称奇瑞控股)双双在长江产权交易所挂出增资扩股预公告。根据增资扩股预公告,奇瑞控股此次拟增资底价为83.32亿元,对应持股比例为31.4419%,募集的资金将用于偿还对奇瑞股份的负债,以及奇瑞控股现有业务、新业务的发展及日常经营,其中拟新增注册资本19.62亿元。奇瑞股份此次拟增资底价为79.11亿元,对应持股比例为18.5185%,募集的资金将用于偿负债以及现有业务、新业务的发展及日常经营,其中拟新增注册资本10.13亿元。

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参考消息网10月22日报道 日媒称,日本零售企业永旺在中国大力投入数字业务。虽然该公司是日本最大的流通集团,但是与日本国内的竞争对手相比,永旺在网络零售等业务的数字化方面落后于人,急需克服这一问题。永旺将在2021年之前投入5000亿日元(100日元约合6.5元人民币),致力于获取虚拟试衣、网上订购和支付系统等中国的先进技术。力争把这些技术转移到日本和东南亚的店铺,在数字竞争中挽回劣势。

匹兹堡肝脏研究中心副主任、资深专家拉蒙·巴塔列尔说:“这项研究首次系统地证明了在世界各地气候冷、日照时间短的地方,人们更爱喝酒,患酒精性肝硬化的几率也较大。”报道称,酒精是一种血管扩张剂,舒张血管并增加血液流向皮肤,使身体感到暖和。报道称,饮酒也与抑郁症有关联。阳光稀少时,抑郁症往往更普遍发生。

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