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巨化股份董事长胡仲明就是典型例子。胡仲明自2014年11月任董事长以来从未在公司领取薪水。而这与其的另一重身份有关，胡仲明系衢州市市委常委、巨化集团公司董事长、党委书记，在其分工介绍中，胡仲明主持巨化工作，受市委委托协调与巨化统筹发展中的关系。巨化集团系浙江省国资委下属企业，同时也是巨化股份的控股股东。

第二，创新是要推动形成竞争的优势。因为创新有不同类型，它对高质量发展的影响也是不同的。比如颠覆式创新、革命式创新，它是要开辟新的产业和企业新的研究方向、新的发展方向。而渐进的日积月累的改进才决定企业的效率、决定企业的质量。所以我想创新它本身是一个高风险的事业，不同的产业、不同类型的企业，包括处在生命周期不同阶段的企业，它应该慎重选择，根据实际采取不同的创新策略，选取不同的创新模式，创新是高风险的，但是真正要采用创新、选择创新的时候要有冷静的思考。还是以摩托摩拉为例，摩托摩拉搞移动通讯，他选的道路是选卫星+微波，它选错了方向，没有估计到光纤快速进步和光纤成本的迅速下降。再比如柯达，是他最早开发的数码相机，但是2000年他还说光学相机不可能被数码相机取代，感光胶片依然是主流。但是仅仅9年之后，78年的老企业破产了。所以我觉得创新要选对方向，要把握时机。

据悉，海马汽车有限公司是上市公司海马汽车的全资子公司，海马投资集团有限公司及其一致行动人海马（上海）投资有限公司持有海马汽车34.46%股份，为海马汽车控股股东。海马投资集团有限公司持有睿之尚实业100%股权。因此，本次交易构成关联交易。海马汽车表示，本次交易可优化公司资源配置，盘活存量资产，处置闲置资产，聚焦主业，增加公司现金流，提升公司效益。本次交易后，海马汽车有限公司可获得相应流动资金，有利于提高海马汽车有限公司的资产流动性。本次交易将给海马汽车带来约4.3亿元收益。

2019年5月15日，海马汽车董事会十届九次会议上，董事会以9票赞成、0票反对、0票弃权，选举景柱为海马汽车董事长。据媒体报道，景柱表示：“决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”“解铃还须系铃人，也许只有重新接盘后，才有可能把海马汽车的问题好好解决。”香颂资本执行董事沈萌对新京报记者说，而沈萌所说的“重新接盘”具体是指“景柱重新走到台前。”“海马汽车的问题积重难返，但其他人都不如景柱对海马汽车问题了解得深。”沈萌表示。

二是使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证的；共61人。三是妨碍或煽动他人妨碍机组、安检、值机等民航工作人员履行职责，实施或威胁实施人身攻击的；共14人。四是在航空器内使用明火、吸烟、违规使用电子设备，不听劝阻的；共10人。五是堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口（通道）的；共9人。

共同对抗“保护主义”中日是世界第二和第三大经济体，中日关系对维护本地区乃至世界和平与发展都具有重要积极意义。中国国际问题研究院世界经济与发展研究所所长姜跃春对21世纪经济报道记者指出，中国外长王毅正式访日和中日经济高层对话的重启是中日两国在关系转圜的道路上继续稳步推进。