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相比之下，西方电动车企发展过程中需要自行解决充电桩建设问题，往往会陷入与地方政府扯皮的困境。传统车企的保守势力也对电动车发展施加了重重障碍，甚至低廉的燃油成本也成为阻挡电动车普及的一座大山。最近，美国电动汽车明星企业特斯拉在中国建厂，从侧面反映出中国电动汽车产业的发展前景。

台湾经济是好是坏，餐饮、交通和旅游业者的感受最真实、最深刻，他们得出的结论也最痛苦。根据台湾“移民署”统计，2019年10月赴台大陆游客较2018年同月大减12.7万人次，只剩11.2万人次，是从2011年7月以来的新低，估计减少约51亿元（新台币，下同）观光收入。

在业内人士看来，“奇葩保险”即使再奇葩，还是由正规保险机构发行的产品，而所谓的“脱发险”根本就不是保险，却打着保险的旗号，让人误以为是保险。国务院发展研究中心金融研究所教授朱俊生在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时表示：“从产品促销的角度，对产品效果作出一些承诺是可以理解的。但用了‘险’就打了保险的擦边球，这种促销方式就要斟酌了。”他解释称，对保险的界定，应该是持牌机构才可以发行保险产品，而作为非保险机构的商家，打着保险的名义进行促销是不合适的。

“证监会即将出台的配套政策中一定要明确对于库存股的监管，其中针对库存股的信息披露，持有的比例和限制都应该做出明确的规定和严格的限制。”10月29日一位中金公司投行部的人士对记者表示。从海外市场的经验来看，对库存股的监管十分严格，目前主要有美国为代表的“原则允许、限制例外”和德国为代表“原则禁止、允许例外”两种立法模式。

在招收国际学生方面，美国还输给了加拿大、澳大利亚和英国等英语国家，过去一年，这些国家的留学生数量都在增长。“我们听说，他们有所选择；我们听说，我们还面临来自其他国家的竞争，”国际教育学会主席艾伦·古德曼说。报道称，美国西北密苏里州立大学计算机学院院长卡萝尔·斯普拉德林说，两年前，在特朗普总统就移民问题发表强硬言论，以及一名印度工程师在堪萨斯州奥拉西被枪杀后，国际学生的入学率开始急剧下降。她说，国际学生下降对她所在学校的财务产生了巨大影响。

2005年起，李华新出任中国驻伊拉克大使，后于2007年转任中国驻叙利亚大使。2011年，李华新回到外交部，担任外交部西亚北非司大使、外交部高级外交官创新实践委员会副主任职务。2013年，李华新获委派澳大利亚，履新中国驻悉尼总领事（大使衔）一职。3年后，2016年5月，李华新接替李成文，出任第8任中国驻沙特大使。